Sraigtinės pavaros reduktoriai yra naujo tipo greičio mažinimo perdavimo įtaisas. Jie turi daug privalumų, tokių kaip mažas dydis ir lengvas svoris. Dėl optimizuotos modernios dizaino koncepcijos, įvairių našumo aspektų svertinis vidurkis padidina šiuos pranašumus. Dėl to padidėja perduodamas sukimo momentas, gerėja perdavimo koeficientas, padidėja apkrovos-laikomoji galia, ilgesnis tarnavimo laikas ir geras ekonominis efektyvumas.
Evoliucinis sraigtinis reduktorius: evoliuciniai sraigtiniai reduktoriai pasižymi mažu dydžiu, lengvu svoriu, didele apkrovos-galia, dideliu efektyvumu, ilgu tarnavimo laiku, lengvu montavimu, plačiu suderinamo variklio galios diapazonu ir puikiu perdavimo koeficientu. Jie gali būti plačiai naudojami įrangoje, kuriai reikia sumažinti greitį įvairiose pramonės šakose.
Sraigtinės pavaros sliekinės pavaros reduktorius: sraigtinės pavaros sliekinės pavaros reduktoriai turi tiesioginės{0}}variklio variklio konfigūraciją, o struktūrą sudaro vienos-pakopos sraigtinė pavara ir vienos-pakopos sliekinės pavaros. Išėjimas yra pritvirtintas prie veleno-ir turi šešias pagrindines montavimo formas. Jis gali veikti tiek pirmyn, tiek atgal. Sraigtinėse krumpliaračiuose naudojami grūdinti dantų paviršiai, užtikrinantys sklandų veikimą ir didelę apkrovą{7}}. Darbo aplinkos temperatūra -10 laipsnių -40 laipsnių. Palyginti su panašiais gaminiais, šis gaminys pasižymi platesniu greičio diapazonu, kompaktiška struktūra ir patogiu montavimu. Jis gali būti plačiai naudojamas įvairių mechaninių įrenginių greičio mažinimo mechanizmuose metalurgijos, kasybos, kėlimo, lengvosios pramonės, chemijos pramonės, transporto, statybos ir kitose pramonės šakose.
